आफ्नो डोमेन नाम अंग्रेजीमा टाइप गर्नुहोस:

ADDRESS

Birgunj, Nepal

CALL US

(+977) 981 427 2487

कसरी वास्तविक जीवन तातो पाङ्ग्रा लुप डिजाइन गर्ने

पाठ कागजात र गणितीय समीकरण

म 2.5R को न्यूनतम उचाइ प्राप्त गर्छु। त्यसोभए यदि लुप 4 मिटर अग्लो छ (2 मिटरको त्रिज्यामा), कारले जमिनबाट 5 मिटर माथि स्टार्ट गर्नुपर्नेछ। मात्र लुप बनाउनुहोस्। निस्सन्देह, यसले घर्षणको कारणले कुनै ऊर्जा हानि भएको मान्दछ; तपाइँ सायद त्यसको लागि खातामा अलि उच्च सुरु गर्न चाहानुहुन्छ।

तर धेरै उच्च छैन …

वास्तवमा, किन बन्द बन्द? सुरु मात्रै किन नगर्ने धेरै उच्च र सबै शंका हटाउन? कारण यो हो कि कार जति छिटो जान्छ, लूपमा चालकले अनुभव गरेको जी-फोर्सहरू उच्च हुन्छन्।

यस बारे सोचौं: यदि तपाईंले कार छोड्नुभयो ताकि यो न्यूनतम गतिमा लुपको वरिपरि जान्छ, त्यहाँ हुनेछ शून्य ट्र्याकबाट बल (एफT)। तपाईंले एक पलको लागि तौलहीन — शून्य जीको — महसुस गर्नुहुनेछ। यदि कार 2.5R भन्दा बढी उचाइबाट रिलिज गरिएको छ भने, यसको वेग लुपको शीर्षमा रहेको न्यूनतम भन्दा ठूलो हुनेछ। अझै सर्कलमा घुम्नको लागि, गुरुत्वाकर्षण बल पर्याप्त हुनेछैन। ट्र्याकले पनि गाडीलाई तल धकेल्नुपर्छ। यसले शून्य भन्दा ठूलो g-बल सिर्जना गर्नेछ।

मा फर्कौं वास्तविक स्टन्ट को भिडियो। लूपलाई बाइस्ट्यान्डरहरूसँग तुलना गरेर, म अनुमान गर्दैछु कि यसको 2 मिटरको त्रिज्या छ। कार न्यूनतम ५ मिटरभन्दा माथिको उचाइबाट स्पष्ट रूपमा रिलिज गरिएको छ — मानौँ यो ८ मिटर छ। लूपको शीर्षमा रहेको बल (तौलले विभाजित गरेर, यसलाई g’s मा प्राप्त गर्न) 3 g’s हुनेछ। यो हो मानिसले 20 ग्राम सम्मको प्रतिरोध गर्न सम्भव छत्यसैले यो राम्रो हुनुपर्छ।

तर यदि तपाईं चरम जानुहुन्छ? यदि तपाइँ धेरै उच्च सुरु गर्नुहुन्छ र लूप धेरै सानो बनाउनुहुन्छ भने, खराब चीजहरू हुन सक्छ। लूपको लागि 1.5 मिटर त्रिज्याको साथ 20 मिटरको उचाइको बारेमा के हो? यसले 21 ग्रामको बल उत्पादन गर्नेछ। यो राम्रो लाग्न सक्छ, तर यसले तपाईंलाई मार्न पनि सक्छ। त्यो अब रमाइलो छैन।

प्रतिक्रिया लेख्नुहोस्

सिफारिस

होस्टिंगसंग एक डोमेन प्राप्त गर्नुहोस्

व्यावसायिक विश्लेषण संग आफ्नो डिजिटल मार्केटिङ रणनीति सुधार गर्नुहोस्। तल आफ्नो विवरण छोड्नुहोस् र हाम्रो टोली को एक सदस्य 24 घण्टा भित्र तपाईंलाई फिर्ता आउनेछ।